Antes de que se le terminara bautizando con el nombre de Corvette ZR1 se le conoció como "Blue Devil". Y es que en muchas ocasiones ha ocurrido que se eche al traste un proyecto antes de que se haga realidad. De hecho, la nueva propuesta de Corvette estuvo a punto de no ver la luz debido a las nuevas legislaciones del gobierno americano. Y es que acaba de endurecer la legislación que regula los consumos medios de los fabricantes, es posible que el ZR1 se convierta en el último Corvette de pura sangre que podamos disfrutar.

El ZR1 deriva del Z06 pero con novedades bastante interesantes. Llama poderosamente la atención su ventana sobre el capó que permite vislumbrar gran parte de si ingeniería mecánica. También hay que destacar sus branquias laterales, que se extienden por toda la puerta.

El techo está laborado en fibra de carbono y el chasis comprende piezas de aluminio y de magnesio. Calza neumáticos 285/30Z R19 en el tren delantero y 335/25Z R20 en el trasero, discos de 394 mm delante y 380mm detrás.

Motorización

Pendiente de homologación, sólo se conoce que porta un motor LS9 V8 de 6,2 litros sobrealimentado por compresor, que rendirá cerca de 629 CV, con un par motor que se podría aproximar a los 815 Nm y que le debería catapultar por encima de los 300Km/hora.

Quien adore los deportivos ya tiene al alcance este Corvette a partir de 70.000 euros.